据外媒报导，近日，特斯拉（Tesla）申请人了一项新的专利，通过隔绝有缺陷的电池芯，避免其对功能长时间的电池芯产生负面影响，进而提升电池的安全性。特斯拉研发此专利的背景是，由于电池芯在电池过程中以及获释能量时，都会产生热量，特斯拉找到有缺陷的电池芯不会产生热气，从而影响周围电池芯的功能，一般来说也不会造成电池的倒数故障。因此，其研发了一个专利。
特斯拉专利概述了一个简单的系统，该系统创立了一个点对点层（inter－connectivitylayer），通过隔绝有故障的部件来监控和调整电池包内的温度和压力。特斯拉的新专利再度指出，尽管该公司在电池技术方面正处于领先地位，但它仍在推展创意。
特斯拉Model3配有的就是近期一代的电池，电池芯2170。特斯拉证明该电池芯比任何电动汽车电池芯的能量密度都要低，因为其大幅度增加了钴成分，大力减少了镍的含量，电池系统也总体维持了热稳定性。特斯拉还认为，新款特斯拉电池芯的镍钴铝阴极化学成分高于竞争对手下一代电池内的含量。自2017年6月开始，日本松下公司仍然在内华达州的Gigafactory1超级电池厂生产电池芯。
特斯拉在其早已发售的ModelX和ModelS车型中，仍然使用的是旧款18650电池芯。
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